2017-05-09 14:58:36分享到：
来源：凤凰网汽车作者：转载

  备受全球瞩目的2017中国汽车论坛，将于2017年5月14日至16日在上海隆重召开。论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。今年论坛的热点之一为：环保节能挑战与新能源汽车发展，这也是当前汽车业“压力”之最。

环境问题在人们生活水平逐步提高的当下越来越受到重视，节能与环保不仅直接影响了所有汽车及其周边产品的升级换代，也直接关系到已经进入汽车社会的广大民众的切身感受。进入2017年，汽车产业及各地政府部门不仅继续面对“雾霾”问题的不断强化以及“排放门”给企业和行业带来的冲击，堪称史上最严的汽车环保节能政策组合拳已经或即将出击，距离实现2020年的国Ⅵ标准和5L/100公里的油耗目标值的时间已经越来越少，汽车节能环保法规步步加严。

顺应趋势，目前不少汽车产品生产商也加紧脚步研发出更加有助于节能减排的新型产品。无水冷却液是一种新型的汽车消费产品，可谓是汽车史上的“革命”。以绵阳路恒达为代表的企业研发的“无水冷却液”，相比传统含水冷却液，具有更好的导热性、防腐性，为汽车发动机提供了理想的工作环境，从而降低了发动机噪音、提升了动力、节省了燃油。国家汽车质量监督检验中心实验鉴定显示，无水冷却液对CO、THC、NMHC和NOX的降低整体上有明显作用，可降低CO37.30%%、降低THC12.66%、降低NMHC12.5%、NOX 33.77%。传统防冻液两年必须更换一次，而汽车使用绵阳路恒达为代表的无水冷却液，一次加注即可安全行驶10年或80万公里。新型科技产品无疑为节能环保大大增力。

另外，新能源汽车也是当下节能减排的热点，当下奥迪、现代、大众、别克等众多自主品牌都已经研发出新能源汽车，2016年中国新能源汽车销量继续保持全球第一。但新能源汽车也将在2017年面临后补贴时代的真正市场考验;如何应对即将实施的更严格的油耗法规，新能源积分、油耗限值、碳配额等政策将如何协调?2017中国汽车论坛将就汽车及其周边产品节能减排话题继续设立相应的专题论坛，将邀请相关部门对我国的节能环保政策进行多方面解读，并对下一步的节能环保政策走向进行预测。同时特邀国外专家就国际环保法规的发展经验发表演讲。